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Nuevo Aceite sintético Nauticol 10w40 1lt Ver más grande

Aceite sintético Nauticol 10w40 1lt

Es un lubricante náutico, sintético multigrado para motores de 4 tiempos de gasolina con o sin plomo y diesel, especialmente recomendado para todo tipo de motores fueraborda de altas prestaciones.

Aconsejable para los motores que trabajan a regímenes de giro elevados, turbo alimentados, inyección y multiválvulas.

Envase: 1 Litro

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  • VENTAJAS:


    • Aceite sintético muy untuoso.
    • súpermultigrado natural.
    • Excelente resistencia al cizallamiento y a las fuertes cargas.
    • Excelentes propiedades lubricantes y antidesgastante.
    • Gran resistencia a la oxidación y al envejecimiento.
    • Elevado poder detergente y dispersante.
    • Apto para todo tipo de motores marinos gasolinas o diesel.
    • Buena protección contra la corrosión.
    • Disminuye el consumo de aceite.
    • Utilizable en invierno y verano.
    • Excelente estabilidad de servicio ante grandes variaciones de temperatura.

    Lubricante a utilizar donde el fabricante solicite estos niveles de calidad.

    CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

    GRADO SAE ———————————————- 10W40

    DENSIDAD A 15 ºC.(ASTM D1298) ————– 0,870/0,875

    VISCOSIDAD ºE A 50 ºC. (ENGLER) ————– 13,6

    VISCOSIDAD 40ºC. cST.(ASTM D445) ———– 95/100

    VISCOSIDAD 100ºC. cST.(ASTM D445) ——— 3,5/14,5

    ÍNDICE DE VISCOSIDAD, (ASTM D2270) ——- 140

    PUNTO DE INFLAMACIÓN ºC. (ASTM D92) —- 220

    PUNTO DE CONGELACIÓN ºC. (ASTM D97) — – 32

    TBN. (ASTM D-2896) ———————————– 11

    NIVELES DE CALIDAD:

    API —————————- SL – SM – CF

    ACEA ————————- B3 – B4 – A3

    Cumple las exigencias de los principales fabricantes de motores marinos como Suzuki, Yamaha, Honda, Mercury, etc.

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    Aceite sintético Nauticol 10w40 1lt

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    Es un lubricante náutico, sintético multigrado para motores de 4 tiempos de gasolina con o sin plomo y diesel, especialmente recomendado para todo tipo de motores fueraborda de altas prestaciones.

    Aconsejable para los motores que trabajan a regímenes de giro elevados, turbo alimentados, inyección y multiválvulas.

    Envase: 1 Litro